11月18 ...

就在第二十二届广州车展开幕前夕，我国汽车行业传来振奋人心的消息：新能源汽车年度产量首次突破1000万辆！这一重磅发布也让今年的广州车展多了一层特殊意义。 在车展开幕前两天，小米董事长兼CEO雷军宣布将参加此次展会，华为常务董事余承东也透露将为新车“站台”。开幕当天，著名网球运动员郑钦文、短跑名将苏炳添等名人现身车展现场，引发了一个又一个热搜话题。

放眼当前汽车市场，新能源汽车发展如火如荼，传统品牌加速电动化转型。行至11月中旬，市场竞争更加激烈，车企2024年“收官大战”已经打响，一些企业召开了2024年决胜全年经营目标、收官冲刺动员大会，开启“上量”攻坚。

本届广州车展首日上午9点，小米汽车展台成为首个流量爆点。小米集团董事长兼CEO雷军登场，为预售价81.49万元的小米SU7 Ultra站台。随后，雷军再开暴走模式先后到小鹏、乐道、魏牌、理想等友商展台“串门”，让车展现场的流量从点到面。车展首日，只要看到快速蜂拥而过的人群，是“雷布斯”来了准没错。

超千辆展车、车企“大佬”上阵造势……2024广州车展热闹开场。然而，一众车企完成流量KPI的同时，其对销量的转化率仍是未知，因此在今年国内最后一次A级车展上，部分身背销量压力的车企选择再加优惠杠杆，通过重砍“一刀”冲刺销量收官战。其中，车展首日销售人员直接上台卖车并开直播“带货”，也让本届广州车展加重了“冲销”属性。

记者日前来到这家位于北京东五环的门店，紧闭的大门外张贴着通知。通知显示，公司目前面临严重资金压力，宝马品牌授权已于2024年10月20日终止，目前公司暂停新车及售后相关业务。

有中国车企表示，进阶全球化是中国车企的必然选择。在中国车企不断深化海外战略的同时，还应注意知识产权的保护。 中国汽车技术研究中心有关专家表示，日前，我国出台了《标准必要专利反垄断指引》。这一《指引》发布，对平衡知识产权保护与市场公平竞争至关重要。

中国汽车工业协会近日发布数据显示，今年前10个月，我国汽车产销量达2446.6万辆和2462.4万辆，同比分别增长1.9%和2.7%，汽车产销量保持同比稳步增长。当前，我国汽车消费呈现出总体稳定增长趋势，进入10月份以来，国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高。其中，乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好。伴随政策累积效应持续显现，叠加车企及经销商年底冲刺 ...

央视网消息： ...

“国家以旧换新政策对汽车消费拉动效果明显，多地车展与促销活动如火如荼，新车型密集投放，推动车市热度持续走高。其中，乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好。”中汽协副秘书长陈士华在总结今年“金九银十”成绩时对《中国消费者报》记者表达了以上观点。他认为，今年“金九银十”车市表现尚可，在实现正增长的同时，还止住了销量连续多月下滑的趋势，为车市发展注入信心。

曲玉表示，蔚来成立十年来，在研发领域的投入超过500亿元。从2022年开始，蔚来基本保持每年100亿元级别的研发投入强度，每个季度基本上维持在30亿元左右。蔚来团队目前有工程师11000人左右，全球申请中及已授权专利总数达9300项。“从投入强度上来看，蔚来与海内外车企相比，研发投入的强度和效率毫不逊色。” ...

目前，国内新能源车企业数量众多，“淘汰赛必然进行”的观点已成行业共识。不过，从实际数据看，今年1—10月，我国汽车销量排名前十的企业（集团）共销售2086万辆，集中度为84.7%。这个比例在2014年到2020年，一直维持在89%到90%左右，2021年和2023年分别降到86%和85%左右，今年又有所下降。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠认为，“众多新能源车企的崛起，和新能源车渗透率 ...